Verkehrsart | 4. Vierteljahr | 1. bis 4. Vierteljahr | ||||
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2022 | 2023 | Veränderung in % | 2022 | 2023 | Veränderung in % | |
1: Vorläufige Werte, möglicherweise Unterschätzung der Fahrgäste und Beförderungsleistung im Liniennahverkehr mit Bussen und damit auch im Linien(nah)verkehr insgesamt. 2: Durch Einbeziehung der Umsteiger (ein Fahrgast benutzt während einer Fahrt mehrere Verkehrsmittel eines Unternehmens) ist die addierte Fahrgastzahl nach Verkehrsmitteln höher als die Fahrgastzahl im Liniennahverkehr. 3: Einschließlich S-Bahnen. 4: Straßenbahnen und Stadtbahnen (einschl. Hoch-, U- und Schwebebahnen). | ||||||
Fahrgäste (Millionen) | ||||||
Linienverkehr insgesamt 1 | 2 622 | 2 849 | 8,7 | 10 135 | 10 858 | 7,1 |
Liniennahverkehr 1 2 | ||||||
Unternehmensfahrten | 2 581 | 2 809 | 8,8 | 9 989 | 10 699 | 7,1 |
Verkehrsmittelfahrten 1 2 | ||||||
mit Eisenbahnen 1 3 | 596 | 681 | 14,2 | 2 368 | 2 583 | 9,1 |
mit Straßenbahnen 1 4 | 908 | 973 | 7,1 | 3 397 | 3 718 | 9,5 |
mit Omnibussen 1 | 1 229 | 1 311 | 6,7 | 4 791 | 5 027 | 4,9 |
Linienfernverkehr | 41 | 39 | -3,8 | 146 | 159 | 8,6 |
mit Eisenbahnen | 39 | 37 | -4,7 | 139 | 148 | 6,9 |
mit Omnibussen | 2,4 | 2,6 | 10,9 | 7,5 | 10,4 | 38,6 |
Beförderungsleistung (Millionen Personenkilometer) | ||||||
Linienverkehr insgesamt 1 | 37 114 | 42 478 | 14,5 | 144 953 | 160 208 | 10,5 |
Liniennahverkehr zusammen 1 2 | 24 532 | 28 220 | 15,0 | 99 153 | 107 649 | 8,6 |
davon | ||||||
mit Eisenbahnen 1 3 | 12 122 | 15 105 | 24,6 | 50 809 | 56 643 | 11,5 |
mit Straßenbahnen 1 4 | 3 922 | 4 079 | 4,0 | 14 625 | 15 800 | 8,0 |
mit Omnibussen 1 | 8 489 | 9 037 | 6,5 | 33 719 | 35 205 | 4,4 |
Linienfernverkehr | 12 582 | 12 755 | 1,4 | 45 800 | 51 056 | 11,5 |
mit Eisenbahnen | 11 803 | 11 895 | 0,8 | 43 357 | 47 567 | 9,7 |
mit Omnibussen | 779 | 860 | 10,5 | 2 443 | 3 489 | 42,9 |
Stand 8. April 2024